След получаване на управляващ сигнал, двигателят на електрическия задвижващ механизъм се завърта. Редукционен механизъм преобразува въртеливото движение в линейно или ъглово изместване, задействайки клапани и други движения. Сензор за позиция генерира сигнали за обратна връзка, за да формира система за управление със затворен-контур, осигуряваща точно позициониране.
Принципът на работа на електрически задвижващ механизъм е процес на прецизно механично предаване, базиран на електрическо задвижване и затворен -контролен контур. Когато контролерът издаде команда, вътрешният мотор (DC или AC) намалява скоростта и усилва въртящия момент чрез червячна предавка или зъбна предавка, задвижвайки изходящия вал през 0 градуса -90 градуса ъглово изместване или линейно движение, като по този начин отваря и затваря клапана. Ключовите стъпки включват:
① Сензор за изместване следи позицията на клапана в реално време (с точност от ±0,5 градуса);
② Електронен модул за защита от претоварване автоматично изключва захранването, когато въртящият момент надхвърли ограничението;
③ Механичен ограничител предотвратява механично засядане. Например, нашият интелигентен модулиращ задвижващ механизъм (въртящ момент 300 Nm) разполага с изходна скорост от 18 оборота в минута и със степен на защита IP65 осигурява надеждна работа в приложения като химическата и енергийната промишленост.
